道楽記

夜行列車

トワイライトエクスプレス、日本海を臨み

2015.02.04 撮影 鯨波の有名撮影地で“トワイライトエクスプレス“を2月に撮れるのは大雪による輸送障害の時位だろう。“トワイライトエクスプレス”最後の冬、この年は青森・秋田県内で度々大雪に見舞われ6時間程遅れて運行された。当時、万年金欠の大学生だっ…

夜明けの夜汽車

2014.08.23 撮影 “北斗星”の撮影を・・・と向かった津軽海峡線だったが、前日からの大雨によるで抑止を受けた列車でダイヤは乱れに乱れていた。上り“北斗星”も日付が変っても未だ釜谷で停車中。下り“北斗星”も未明になって漸く青森を発車する有様であった。 …

朝靄の夜行列車

2014.05.01 撮影 夜明けの急行はまなすを撮影する為に訪れた青森。撮影地はド定番の油川のストレート。夜明けも早くなり、朝日を一杯に浴びて駆け抜ける画が撮れると踏んで訪れたのだが・・・。生憎の空模様で朝を迎えた。 ゴールデンウィークに入った事もあ…

雪と共に

2016.02.21 撮影 JR各社の中で最後まで残った定期急行列車、“はまなす”。札幌・青森を夜通し走り、北海道と本州を結ぶ庶民の足として、ビジネスに観光に重宝されてきた。僕自身も、大学時代はよくお世話になった列車だった。東京を19時前に発つ東北新幹線か…

夕刻のブルートレイン

2015.07.23 撮影 最後のブルートレインとして走り続けた”北斗星”も定期列車としての役目を終えた2015年春のダイヤ改正。それ以降も臨時列車に格下げになりつつも、2015年8月まで”北斗星”としての、”ブルートレイン”としてのフィナーレを飾った。 上りは臨時…

午後の北陸路を下る

2015.02.05 撮影 トワイライトエクスプレス、夜行列車の頂点に君臨した列車と言っても過言では無かったであろう。大阪・札幌間、約1500kmを20時間を超えて走り抜く。旅行のツールとしての役割だけでなく、ツールに意味を見出した、まさに昨今のクルーズトレ…