2017.05.27 撮影 ほんの数年前まで新千歳にB747-400で乗り入れていたチャイナ・エアライン。今となっては、旅客型のB747に巡り会える事自体が難しくなってしまったが、この頃はCI130で昼過ぎに到着し、CI131で夕方前に出発するB747-400をよく見かけていた。…

2013.05.18 撮影 既に退役済みのKLMオランダ航空のB747-400M。厳密にはKLMアジアの機材と言うことらしい。昔の日本アジア航空的なポジションの航空会社だ。実際の所はKLMアジア名義の路線は既に無く、ロゴだけそのままKLMオランダ航空の路線で飛んでいたいた…

2010.10.11 撮影 B747の退役が海外キャリアからも進む昨今だが、10年前は日系キャリアでもまだまだ、B747は現役で飛んでいた。ANAからの退役が2014年。JALに関してはB747在来型ですら退役が2009年。-400が2011年の退役だった。リーマンショックや、原油価格…

2013.05.18 撮影 撮った当時は何とも思わなかった一枚だが、よく見ると面白い（？）一枚を見つけた。何の変哲も無いキャセイパシフィック航空のB747-400だが、注目はエンジンだ。形状とシンボルマークからしてプラット＆ホイットニー製のPW4056を装備してい…

2013.05.29 撮影 羽田空港で撮影した、大韓航空が当時保有していたB747-400の離陸シーン。機体も軽かったのだろうか、かなりローテーションの早い離陸だった。バックに東京ゲートブリッジが映り込んでいる事が、それを如実に表している。旅客機はこれ位の角…

2014年3月31日、ANAに最後まで残ったB747-400D、JA8961がラストフライトを迎えた。このラストフライトで、日系キャリアから旅客型のB747シリーズが完全退役する事となる。1970年にJALが初導入したB747-100、JA8101に始まった日本のジャンボジェット約44年の…

2019.08.25 撮影 出張の前日入りを指示され、休日の早朝から会社に振り回される。しかも経費の兼ね合いから始発便に乗る羽目に。暇を持て余して折角の休日を棒に振る位なら・・・と一眼持参で東京へ赴いた。 狙うは唯一、日本にB747-8の旅客型で乗り入れてい…

2017.06.14 撮影 1970年代よりB747と言えば、国際線の花形機種であった。今から15年程前、国際線就航地に必ず彼女らは居た。しかし、時代の移ろいと共に双発機にその主役の座を譲った。 2010年代前半の成田空港、ユナイテッド航空やデルタ航空の北米線はまだ…

2013.10.12 撮影 夕方の成田空港へ行けばＢ747が1時間に数機は撮れていた。特にデルタ航空機とユナイテッド航空機はよく遭遇した。この写真もその中の一枚だ。 秋の傾いた柔らかい光線を浴び、RWY34Lから離陸。浅めの上昇率で大空へ舞い上がる。離陸出力を維…